Scheda principale
La nitrocarburazione ferritica (Ferritic Nitrocarburizing – FNC) è un trattamento termochimico superficiale che consente l’indurimento degli strati esterni di un manufatto in acciaio attraverso la diffusione simultanea di azoto e carbonio.
Il processo migliora la durezza superficiale, la resistenza all’usura e al grippaggio, la resistenza a fatica, riduce l’attrito e garantisce elevata stabilità dimensionale.
Il trattamento è applicato ad acciai da nitrurazione, acciai da utensile, acciai al carbonio, acciai da bonifica e ghise.
CARATTERISTICHE
Tipologia di trattamento:
trattamento termochimico superficiale
Aspetto superficiale:
Superficie uniforme e compatta con caratteristica colorazione grigia.
Profondità:
Le profondità di indurimento sono definite secondo classi NcE (UNI 10931:2001), generalmente comprese tra 0,1 e 0,6 mm.
Come avviene il processo:
il manufatto viene riscaldato a temperature comprese tra 550 e 600°C, in condizioni di fase ferritica.
Durante il processo, il pezzo è mantenuto in atmosfera di ammoniaca, che dissociandosi libera azoto nascente. L’azoto reagisce con gli elementi di lega formando nitruri.
Contestualmente vengono introdotti idrocarburi che permettono la cessione di carbonio, contribuendo alla formazione dello strato nitrurato-carbonitrurato.
VANTAGGI
- Elevata durezza superficiale
- Ridotte deformazioni del manufatto
- Alta resistenza all’usura abrasiva e adesiva
- Incremento della resistenza a fatica
MATERIALI PROCESSABILI
- acciai al carbonio (C15, C20, C45)
- acciai da costruzione legati (16MnCr5, 20MnCr5, 42CrMo4)
IMPIANTI
Numero totale forni: 8
- Nr. 4 forni a camera 1400 mm x 1550 mm x 2800 mm
- Nr. 2 forni a pozzo Ø 1260 mm x 2400 mm
- Nr. 1 forno a pozzo Ø 1045 mm x 2200 mm
- Nr. 1 forno a pozzo Ø 1045 mm x 2800 mm
Temperatura di esercizio: da 200 a 750°C
ESEMPI APPLICATIVI
Industriale
- perni, spine, ingranaggi, guide a cremagliera
Automotive
- alberi, camme e componenti meccanici vari
Movimento terra
- ralle, ingranaggi, riduttori